Dienstverlening voor de scheepvaart en tussenpersonen vrachtvervoer in cijfers vergelijken

Kies een vergelijkbare eenheid voor twee verschillende aantallen

In dienstverlening voor de scheepvaart werkte bij 2.115 bedrijven één persoon. Bij tussenpersonen vrachtvervoer zijn dat er 2.040. Omgerekend per honderd bedrijven verandert de vergelijking in 89,1 tegenover 59,3. Kijk vervolgens naar drie of vier werkzame personen. In de eerste branche ligt hun aandeel rond 1,9% en in de tweede rond 6,8%. De relatieve verdeling maakt een kleinere bedrijfstak vergelijkbaar, zonder hem in aantallen groter te laten lijken dan hij is. Gebruik in je aantekeningen zowel de aantallen als de percentages.

Heeft de keuze voor een peildatum veel invloed?

Een jaar eerder telde dienstverlening voor de scheepvaart 2.335 bedrijven en tussenpersonen vrachtvervoer 3.255. De verandering in het totale aantal is respectievelijk +1,7% en +5,7%. Voor de categorie met vijf tot en met negen personen veranderden de groepen van 25 naar 35 en van 295 naar 290. Staar je daarom niet blind op het totaalcijfer als je juist een ploeg van die omvang zou willen aansturen. Vraag bij beide richtingen een concrete beschrijving van een drukke dag én van de nazorg voor een afgeronde levering.

Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij dienstverlening voor de scheepvaart?

De vergelijking draait om de maatstaf ‘aandeel bedrijven met vijf tot en met negen werkzame personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 52 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van dienstverlening voor landvervoer (1,3%), het hoogste voor tussenpersonen vrachtvervoer (8,4%). Bij 1 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 1,5% en bij 4 hoger. Met 1,3% komt dienstverlening voor landvervoer het meest in de buurt van dienstverlening voor de scheepvaart. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij tussenpersonen vrachtvervoer met 3.440 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is dienstverlening voor landvervoer met 1,3% de nadere vergelijking.

Wat veranderde er tussen januari 2025 en januari 2026?

Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 5222 tussen januari 2025 en januari 2026. De uitkomst ging van 1,1% naar 1,5%. Over één jaar is het verschil +0,4 procentpunt, of gemiddeld +0,4 procentpunt per jaar. Bij tussenpersonen vrachtvervoer ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 8,7% naar 9,2%. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg +40 bedrijven. De telling van bedrijven met vijf tot en met negen mensen verschoof tegelijkertijd met +10. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 1,1% naar 1,5%.

Kijk bij dienstverlening voor de scheepvaart naar een ploeg die bij het laadpunt moet wachten en zet in je tweede gesprek juist een afleveradres waar niemand opendoet centraal. In het eerste geval kan je eigen rol vooral uit plannen, overdragen en aftekenen bestaan. In het tweede breng je plannen, overdragen en aftekenen in kaart. Vraag bij dienstverlening voor landvervoer naar een voorbeeld met vergelijkbare taakverdeling voordat je concludeert dat de twee ondernemersrichtingen eenzelfde werkweek vragen.

Vragen voor het vervolg

• Welke onderdelen van een rit of levering neem je persoonlijk voor je rekening?
• Welk cijfer voor SBI 5222 zou je zelf opnieuw willen berekenen?
• Welke waarneming bij tussenpersonen vrachtvervoer is relevant voor jouw eigen plan?

Bronnen

• Nederlandse bedrijvendemografie naar bedrijfstak, grootte en rechtsvorm (SBI 2008) · CBS
• Stappen voor marktonderzoek bij het voorbereiden van een bedrijfsplan · KVK